4月14日上午9时38分
，随着工地上的礼花和鞭炮响起
，绩黄高速02标项目部第一片箱梁正式预制
，也标记项目部桥梁工程即将进入上部施工阶段。本次箱梁首件的预制是本项目的第一片箱梁的预制
，项目办、总监办、中心试验室、驻地办领导高度重视此次箱梁预制施工。首先
，对项目部的箱梁施工计划进行多次的讨论修改
，从技术上包管箱梁首件预制内优外美
，同时
，总监办中心试验室和驻地办对施工原质料进行试验进场的质料完全切合要求
，从源头上控制箱梁砼的质量；另外
，在施工前组织项目部、施工队卖力人以及现场的技术工人划分在项目部和施工现场进行两次施工技术交底事情
，从施工工艺、施工要点、施工注意事项等多个方面对施工人员进行交底
，确保首件箱梁的乐成预制。并在施工历程中全程指导了本次箱梁的预制施工
，随着13点40分最后一方砼的浇筑完成
，此次箱梁预制圆满完成。最后
，上级领导要求项目部在预制箱梁拆除模板后实时对箱梁预制进行总结
，确保箱梁后续的大规模施工的内外质量优良。

    春节后由于连续雨水天气的影响
，原计划2月下旬箱梁预制计划推迟近两个月
，但随着4月天气渐渐好转后
，箱梁乐成预制宣布项目的桥梁工程将进入大规模桥梁上部施工阶段。由于项目部的桥梁工程有四座
，且比较疏散
，施工任务比较紧
，项目部自2008年8月进场后高度重视四座桥梁施工
，加大对桥梁施工的机械、模板人员的投入
，截止目前两座大桥已完建立柱70根
，盖梁26个
，下部结构已基本进入尾声
，而两座小桥的下部正在紧张有序进行中。在后期的施工中。项目部将调解和继续加大桥梁工程的施工力量和设备质料的投入
，确保桥梁施工任务的完成
，计划6月底完成两座大桥的剩余下部结构
，10月底完成箱梁预制装置计划
，7月底完成两座小桥的下部结构
，12月底完成箱梁预制装置事情。
    （绩黄高速02标  王秋华）